密封圈标准是什么？材质有哪些？

工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件，常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。密封圈是不可缺少的部件，优点不计其数，首先它在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。其次，密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。再者就是密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。最后，密封圈结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。密封圈的作用非常大，因此被应用到人们生活中的各个方面，比如五金塑胶，给水排水，暖通空调，消防、气动元件及卫浴等领域。下面贤集网小编来为大家讲解密封圈的相关知识，包括：密封圈标准、材质应用、性能、安装使用注意事项、寿命判断方法。

一起来看看吧！ 密封圈标准 1、AS568系列：密封圈美国标准； 2、HB 953：U形密封圈； 3、GB 13871：旋转轴唇形密封圈基本尺寸和公差； 4、JB/T6994：VD型橡胶密封圈； 5、GB/T 10708：往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列、第1部分：单向密封橡胶密封圈； 6、JB/ZQ 4264：孔用Yx形密封圈； 7、JB/ZQ 4265：轴用Yx形密封圈； 8、GB/T 10708.2：往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列；第2部分:双向密封橡胶密封圈； 9、GB/T 10708.3：往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列 第3部分:橡胶防尘密封圈； 10、GB/T 15242.1：液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件尺寸系列和公差； 11、JB/T 6657：气缸用密封圈尺寸系列和公差； 12、HG/T 2579：普通液压系统用O形橡胶密封圈材料； 13、HG/T 2333：真空用0形圈橡胶材料； 14、HG/T 2811：旋转轴唇形密封圈橡胶材料； 15、HG/T 2810：往复运动密封圈橡胶材料； 16、GB 3452.1：压气动用O型橡胶密封圈尺寸系列及公差； 17、BS 1806：环形密封圈(“O”形环)及其安装座(英制系列)的尺寸规范； 18、BS 4518：环形密封圈(“O”形环)及其安装座的米制尺寸规范； 19、BS 6997：使用BS 6996丁qing橡胶制成的橡胶环形密封圈(‘O’形圈)规范； 20、BS F 164：用符合BS F 154氟硅橡胶材料制成的弹性环形密封圈(“O”形圈)的特性规范； 21、BS ISO16031-1 ：航空航天液压系统.英制系列O型密封圈内直径和横截面公差和尺寸认证编码液压系统用紧公差； 22、BS ISO16031-2：航空航天流体系统.英制系列O型密封圈内径和横截面公差和尺寸识别码非液压系统的标准公差； 23、BS ISO3601-2：液压动力系统、O形密封圈通用外壳尺寸； 24、BS ISO3601-4：液压动力系统、O形密封圈、抗挤压密封圈(支撑密封圈)； 25、DIN 3771-1：流体系统Ｏ型密封圈尺寸按ISO 3601/1； 26、DIN 3771-2：流体系统Ｏ型密封圈试验标志； 27、DIN 3771-3：流体系统Ｏ型密封圈材料、使用范围； 28、DIN 3771-4：液压系统Ｏ型密封圈质量验收准则； 29、DIN 4000-162：品特性表第162部分:垫圈和密封圈； 30、DIN 5080：家用保藏罐和保藏瓶橡胶密封圈； 31、DIN 65203：空航天系列弹性体O形密封圈技术规范； 32、DIN 74286：压制动系统双管气压制动系统的软管联结器的密封圈； 33、DIN EN 1514：法兰及其连接件PN标示法兰用垫圈的尺寸，第8部分:带槽法兰用聚酯O形密封圈； 34、ISO 3601-1：流体动力系统O型密封圈，第1部分:内径、横截面、公差和尺寸识别编码； 35、ISO 3601-1：压传动系统O型密封圈，第1部分:内径、横截面的公差和名称代码； 36、ISO 3601-2：液压动力系统O形密封圈，第2部分:通用外壳尺寸； 37、ISO 3601-3：流体动力系统O型密封圈，第3部分:质量验收准则； 38、ISO 3601-4：液压动力系统O形密封圈，第4部分:抗挤压密封圈(支撑密封圈)； 39、ISO 3601-5：流体动力系统0型密封圈，第5部分:工业用弹性材料的适宜性； 40、ISO 9631：橡胶密封件，温度为110℃及以下的热水供给管道用密封圈材料规范； 41、JIS B2406：O形密封圈装配槽设计标准； 42、JIS B2407：O型密封圈的保护垫圈； 43、JIS B2410：O型密封圈工业用弹性材料的适宜性； 44、NF T47-501：橡胶O形密封圈标识、尺寸和公差； 45、NF T47-503：胶O形密封圈zui通用型O形密封圈的材料要求； 46、NF T47-506：橡胶O形密封圈全尺寸试样的试验条件和方法； 47、SAE AMS 7276G-2001 70-80：低压缩形变、耐高温流体的氟化碳橡胶密封圈； 48、BS 7780-1：旋转轴唇形密封件规范标称尺寸和公差； 49、BS 7780-2：旋转轴唇形密封件规范第2部分:词汇； 50、BS 7780-3：旋转轴唇形密封件储存、搬运和安装； 51、BS 7780-5： 旋转轴唇形密封件规范，第5部分:目测缺陷标记 52、DIN 3760：旋转轴唇形密封环； 53、DIN ISO 3939：流体传动系统和元件，多层唇形密封组件测量叠合高度的方法； 54、ISO 3939：流体传动系统和元件 多层唇形密封组件 测量叠合高度的方法； 55、JIS B2402-1：旋转轴唇形密封件，第1部分:公称尺寸和公差； 56、JIS B2402-2：旋转轴唇形密封件，第2部分:词汇； 57、JIS B2402-3：旋转轴唇形密封件，第3部分:储存、搬运和安装； 58、JIS B2402-4：旋转轴唇形密封件，第4部分:性能试验程序； 59、JIS B2402-5：旋转轴唇形密封件，第5部分:目视缺陷的鉴定； 60、NF E48-041：流体传动系统和元件，多层唇形密封组件.测量叠合高度的方法； 61、NF E48-371：液压流体动力旋转轴唇形密封件，汽缸和轴的尺寸和特性。

密封圈材质应用 一、NBR丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。

二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡胶密封圈: 具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。

四、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃。

七、CR氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为 -55~120 ℃。

八、IIR丁基橡胶密封圈: 气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性佳，绝缘性能好；对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为 -50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈: 对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

十、NR天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为 -20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。

十二、金属橡胶密封圈： 采用不锈钢丝制成，不含任何橡胶成分，具有很强的使用特性。比如：在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金属橡胶构件作为衬芯，具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。密封圈衬芯是由不同金属丝直径、 密度制造的构件，适用于不同压强场合。一般使用范围为-80~800℃。这种密封圈由于成本高，所以价格比较贵。但是良好的性能，广泛的使用环境，都得到了人们的一致认可。 密封圈性能 除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件： 1、富有弹性和回弹性； 2、适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。 3、性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。 4、易加工成型，并能保持精密的尺寸。 5、不腐蚀接触面，不污染介质等。 满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。 密封圈安装使用注意事项 1、安装前，应先严格清洗打开的液压系统各部位，最好使用专用工具，以防金属锐边将手指划伤。 2、不能装错方向和破坏唇边，唇边若有过大的伤痕，就可能导致明显的漏油。 3、不可强制安装，要讲究配合度，不能用锤子敲入，而要用专用工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前，要在唇部涂抹些润滑油。 4、防止超期使用，密封圈时效期过了，就该及时更换新的密封圈，并保证尺寸一致。 5、避免使用旧密封圈，使用新密封圈时，也要仔细检查其表面质量，确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷，并有足够弹性后再使用。 6、更换密封圈时，要严格检查密封圈沟槽，清除污物，打磨沟槽底。 7、为防止损坏导致漏油，必须按规程操作，同时不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。 密封圈的寿命判断方法 1、从密封圈所工作的介质着手，如果介质选择不好，也会加大对密封圈的腐蚀，加快密封圈的损坏。 2、从密封件的本身质量来，仔细检查外观再量一下尺寸，一般来说，质量过关的密封圈使用寿命就会长。 3、从密封件的材质着手，如果你是高温工况，可你选择的密封圈材质却是低温工况才适用的材料，那使用寿命肯定不长。所以正确选材很重要。 上述是贤集网小编为大家介绍的密封圈标准、材质应用、性能、安装使用注意事项、寿命判断方法。当然，在这里小编要提醒大家，在使用密封圈的时候，就需要对密封圈的尺寸进行检查，看是否是正确的尺寸，如果尺寸不准确的话，就会造成变形的情况发生，零位在对一些变形安装的密封圈，是需要安装相应的工具才能正常工作的。大家在使用完密封圈之后，一定要记得清洗密封圈的安装位置，如果不经常进行清理的话，就会造成安装部位的一些堵塞，另外还需要清理的就是密封件在安装过程中的一些毛刺，这些也是关系到机械是否能够正常运作的关键。平常密封圈不用的时候，或者长时间的使用，就需要在上面涂抹一些润滑剂，因为有这样一些润滑剂就可以让密封圈的表面不受到损伤，在进行密封的时候，如果摩擦力太大的话，润滑剂可以起到很好的作用，将摩擦力减少到最小，保护密封圈不受损害。更多有关大口径沟槽管件的相关内容请访问我们的公司网：www.kejiexiaofang.com